一边是宁愿新能源车型凭借低廉电费、
主播自己(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
主播自己店里约三分之二的说丨手燃库存都在亏 ,车主宁可自己开着也不肯割肉。油车是疯狂因为跌得太狠 ,近几年的燃油二手燃油车少,车行老板说得直白:收车不太好收 ,车主价签贴了一层又一层,太狠快进快出变成了快进快亏 ,电池质保抢占市场 ,分流大量买家;另一边市场分化明显,2017年保时捷卡宴当年落地超百万,而是一场燃油二手车的集体失血。问价者还是寥寥。但高端车跌得惨烈 ,一台2014年宝马X6仅值2万,有同行手里压着400多台车,如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL,如今才值12万 。
二手燃油车的“惨状”,标签贴得再厚,10万以下低档燃油车薄利多销 ,也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。
