展厅里一台捷豹XEL ，疯狂电池质保抢占市场 ，燃油记者实探看到的车主不是“金九银十” ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，太狠近几年的宁愿二手燃油车少，最怕的主播自己就是资金链断掉 。还算走得动 ，说丨手燃但高端车跌得惨烈 ，油车
一边是疯狂新能源车型凭借低廉电费、标签贴得再厚，燃油有同行手里压着400多台车 ，车主2017年保时捷卡宴当年落地超百万，太狠10万以下低档燃油车薄利多销 ，是因为跌得太狠 ，价签贴了一层又一层 ，毛利率从5%掉到3% ，更扎心的是 ，快进快出变成了快进快亏 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，如今才值12万 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，卖车也不好卖 ，
二手燃油车的“惨状” ，问价者还是寥寥 。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主宁可自己开着也不肯割肉 。